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  公司起重机安装案列  
六安起重机安装现场


 MH型合肥电动葫芦门式起重机(箱型主梁、桁架支腿)是遵循GB/T3811-2008《起重机设计规范》及JB/T5663-2008《池州电动葫芦门式起重机》等国家和行业标准设计、制造的起重机。合肥起重机与CD1型单速电动葫芦、MD1型双速电动葫芦、HC型等型号的宣城电动葫芦配套做为起升机构,通过起重吊钩的上下移动、小车的左右移动及起重机大车的前后移动组合形成立体的作业空间,实现对起吊物品的移动、翻转等作业。该系列起重机是一种应用最为广泛的一类起重机械设备,其适用起重量1-32吨,工作环境-20℃-+40℃内。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁,标准电源三相交流,50赫、380伏。起升机构采用电动葫芦,电动葫芦分为CD1和MD1型两种,操作方式地面和操作室操作,操作室可有可无用户自行选择,大车导电型式可分为大车导电架(架空滑线)与电缆卷筒二种。我公司可根据用户所需进行生产。

   ●金属结构

   起重机门架由主梁、地梁、支腿、梯子平台等部分组成。 主梁是葫芦式起重机的主要承载构件,同时又是悬挂电动葫芦的运行轨道。主梁由角钢等型钢焊接的支撑架与工字钢组焊成三角形梁。主梁按要求制做成上拱形,电动葫芦小车在工字钢翼缘上运行。当额定起重量和葫芦自重位于跨中时引起的下挠不得低于水平线,正常工作时无永久变形。主梁跨度位置两侧设计有与支腿连接的马鞍座,并有矩形钢板连接法兰。地梁是支承主梁和载荷的基础,同时也是主梁与运行机构的纽带,是起重机金属结构的主要承载构件之一,主要由角钢焊接而成,地梁端部设有缓冲器。

   ●大车运行机构

  大车运行机构采用分别驱动,主要由:运行电机、运行减速机、车轮组等组成。大车运行机构采用YZR系列起重及冶金用绕线转子电动机,过载能力强,输出扭矩大。减速机采用分别驱动的型式,采用ZSC或ZSC(A)型立式减速机,节省空间,减速比范围大,传动效率高,运行平稳,噪音低,易于安装、拆检。配置电力液压块式制动器,制动器制动平稳,动作频率高,性能安全可靠。主要摆动铰点均设有自润滑轴承,在使用中无需润滑,传动效率高,寿命长。无石棉制动衬垫与制动瓦块采用卡装插入式,安全可靠,更换方便,绿色环保。车轮采用双轮沿圆柱形踏面车轮,不易出现车轮偏移、滑移;采 用45度剖分结构,可拆卸,安装维修。地梁两端部设有聚胺脂缓冲器,能迅速将冲击动能转化为弹性势能,具有可靠的硬度和冲击弹性,良好的恢复性能,耐高、低温,绝缘等特点,安装维修方便,保证大车运行的安全。室外安装时设有夹轨器,可有效防止大车由于外力作用而溜动。夹轨器上带控制开关,可有效避免夹轨器夹紧时开动大车带来的危害。

   ●电气控制部分

   采用旁压式起重量限制器,可设定报警点,传感器直接夹固在钢丝绳上,不破坏原来的钢丝绳结构,控制仪表可与传感器一体安装也可分别安装在电器箱等其他地方。具有安装调试方便,质量稳定,智能化程度高,体积小外型美观等特点

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